ФОТООТЧЕТ: Установка сигнализации StarLineА91 с автозапуском

[anded]

Сигналка не отдает, а принимает сигнал, постоянный (от генератора) или переменный от датчика скорости...

Вот именно... Ну не мог Иван сжечь тахометр!

Добавлено позже:

ь идет ли сигнал с датчика скорости....

Нет, не датчика скорости, а с ЭБу или откуда там?

Добавлено позже:

Сигналка не отдает, а принимает сигнал, постоянный (от генератора) или переменный от датчика скорости..

Я просто допустил, что в блоке сиги может стоять сглаживающий всплески от генератора конденсатор (но это надо схему см.)

[Petr_K]

Точно Сашка, импульс берется с датчика положения коленвала...

[Kripll34]

Ну вот, сейчас попробывал сделать как говорил anded и без результатов( откл АКБ, заземлил провод и подключил напрямую к проводу тахо в обход самого тахо, выставил параметр по тахометру и машина все равно глохнет

Добавлено позже:

Сигналка не отдает, а принимает сигнал, постоянный (от генератора) или переменный от датчика скорости...

Вот именно... Ну не мог Иван сжечь тахометр!

Еще раз его проверил, в гнезде сидит хорошо и соединил его нормально, почему же он тогда молчит..

[anded]

Ну вот, сейчас попробывал сделать как говорил anded и без результатов( откл АКБ, заземлил провод и подключил напрямую к проводу тахо в обход самого тахо, выставил параметр по тахометру и машина все равно глохнет

Значит 2 варианта осталось- Либо сигналка не принимает (что вряд-ли) либо нет сигнала на этом проводе(на красной колодке). Значит сам тахометр работает...

Добавлено позже:

Еще раз его проверил, в гнезде сидит хорошо и соединил его нормально, почему же он тогда молчит..

Нужно смотреть куда дальше провод уходит, возможно переломился

[Kripll34]

Значит 2 варианта осталось- Либо сигналка не принимает (что вряд-ли) либо нет сигнала на этом проводе(на красной колодке). Значит сам тахометр работает...

Более вероятно, что 2й вариант

Добавлено позже:

А как проверить сигнал на этом проводе?

[anded]

А как проверить сигнал на этом проводе?

Я ж на 2-ой или 3-й стр. давал ссылки

Добавлено позже:

Лучше купить Мультиметр(хоть за 100руб.)

[Kripll34]

Все забываю спросить, ведь Petr_K подключил по генератору, как у него обстоят дела с автозапуском? Нет передержки стартера?

[anded]

Все забываю спросить, ведь Petr_K подключил по генератору, как у него обстоят дела с автозапуском? Нет передержки стартера?

Вроде не жаловался, но хочет подключить к тахометру Значит есть причины

Добавлено позже:

Тут важно техническое состояние самого гены И его пробег.

[Kripll34]

Все забываю спросить, ведь Petr_K подключил по генератору, как у него обстоят дела с автозапуском? Нет передержки стартера?

Вроде не жаловался, но хочет подключить к тахометру Значит есть причины

Добавлено позже:

Тут важно техническое состояние самого гены И его пробег.

Моему брату ставили такую же сигу на вв поло и подключили по генератору и все отлично работает

Добавлено позже:

А как проверить сигнал на этом проводе?

Я ж на 2-ой или 3-й стр. давал ссылки

Добавлено позже:

Лучше купить Мультиметр(хоть за 100руб.)

Все, завтра поеду за Мультиметром
Какие предпочтения к выбору? Может посоветуешь?

[anded]

Все забываю спросить, ведь Petr_K подключил по генератору, как у него обстоят дела с автозапуском? Нет передержки стартера?

Вроде не жаловался, но хочет подключить к тахометру Значит есть причины

Добавлено позже:

Тут важно техническое состояние самого гены И его пробег.

Моему брату ставили такую же сигу на вв поло и подключили по генератору и все отлично работает

Попробуй к генератору поставить. Там впринципе ток сразу появляется как мотор заведён.

Добавлено позже:

У меня такой http://sat.nikom.biz/index.php?globo=A&info=A078001 хороший

Добавлено позже:

А вот http://www.forum-renault.ru/forum/downl ... hp?id=9775 тут как им пользоваться и принципы электрики

[Petr_K]

ребята импульс мультмметром неудобно мерить цифровым, светодиодом надежнее...

[Kripll34]

ребята импульс мультмметром неудобно мерить цифровым, светодиодом надежнее...

Ну вот, я уже предвкушал как завтра куплю мультиметр и проверю сигнал, а тут....

[Lovec]

Вопрос- ни у кого не примерзали колодки на ручнике? Или у тех кто поставил автозапуск есть какая то хитрссть?

[Petr_K]

уже четвертую зиму ставлю на ручник и ничего...

Добавлено позже:

ребята импульс мультмметром неудобно мерить цифровым, светодиодом надежнее...

Ну вот, я уже предвкушал как завтра куплю мультиметр и проверю сигнал, а тут....

покупай, я просто высказал свое мнение мультиметр то все равно нужен...

[anded]

А с мультиметром и светодиод ваять удобней

Добавлено позже:

Ребята, бросайте эту затею... Тут написано что старлайн не понимает тахо на символе!!! http://www.renault-symbol.ru/forum/view ... 86adfc9e98 почитайте... Чел пишет что другу ставили Томагафк и он принял сигнал от тахо.. А старлайн не в какую. Значит прав был установщик- особенность автомобиля. там(по ссылке) советуют подключать к катушке, либо к форсунке...

Добавлено позже:

Вот ещё

Тахометр я не ставил, но сигналка с автозапуском прекрасно понимает сигнал тахометра взятый с 4 контакта красного разъема панели приборов. Где-то в технотах нашел, что это сигнал с датчика оборотов коленвала.

пост №13 тема http://forum-renault.ru/forum/viewtopic ... 469#p29939 Значит не все сиги получают сигнал с симы

Добавлено позже:

http://www.renault-club.ru/showthread.php?t=24239 вт ещё хорошая тема. Иван, нажми и держи кнопку сброса одометра и включи зажигание- запустится диагностика панели приборов и увидишь как стрелки сами подымутся..

Добавлено позже:

Петя, или все, кто может эту схему расшифровать, подскажите где обрыв искать(схема снизу)

Добавлено позже:

Вопрос- ни у кого не примерзали колодки на ручнике? Или у тех кто поставил автозапуск есть какая то хитрссть?

Если мыл машину или в лужу заезжал-то может а так шансов примёрзнуть мало очень

Добавлено позже:

Всё, прочитал схему... (на картинке)

[Kripll34]

anded спасибо тебе за помощь! Про диагностику приборки я даже не знал. Сейчас сбегал и проверил, стрелка тахометра работает а сига у меня подключена к 3й катушке зажигания(слева-направо)

[anded]

а сига у меня подключена к 3й катушке зажигания(слева-направо)

Сига работает???

Значит купи мультик и будем искать обрыв EH7A (скачай и см. схему).

Добавлено позже:

Вань, а ты закрыл уже торпедо. Вот бы фотку общего плана Вот буду ставить себе обходчик думаю куда его замастырить

Добавлено позже:

а сига у меня подключена к 3й катушке зажигания(слева-направо)

Ты переставил чтоли на катушку её?

[Kripll34]

а сига у меня подключена к 3й катушке зажигания(слева-направо)

Сига работает???

Значит купи мультик и будем искать обрыв EH7A (скачай и см. схему).

Добавлено позже:

Вань, а ты закрыл уже торпедо. Вот бы фотку общего плана Вот буду ставить себе обходчик думаю куда его замастырить

Добавлено позже:

а сига у меня подключена к 3й катушке зажигания(слева-направо)

Ты переставил чтоли на катушку её?

Сигналка работает нормально(теперь тахометр не работает ), просто мне не нравится, что стартер передерживает(а к катушке она и была подключена и по режиму напряжение. Мультимер я обязательно куплю) А торпеду я поставил, но не прикручивал, если получиться, то сфоткаю сегодня

Добавлено позже:

У меня так, но я хочу на этом месте датчик удара, а то он у меня в ногах.

[anded]

А Вообще попробуй режим выбрать по тахометру определять, потому что там написано что либо к форсунке. либо к катушке, но определять не по напряжению! а по тахометру.

Добавлено позже:

Остаётся загадка- почему не работает тахометр??? По всем выводам должен работать.

[Kripll34]

А Вообще попробуй режим выбрать по тахометру определять, потому что там написано что либо к форсунке. либо к катушке, но определять не по напряжению! а по тахометру.

Добавлено позже:

Остаётся загадка- почему не работает тахометр??? По всем выводам должен работать.

Я выставляю режим по тахометру и машина глохнет, из 4х режимов работает только по напряжению( скорее всего провод обломился и нет контакта на тахометр