Глохнет на скорости

XxDJDxX · 03 июл 2012, 00:20

Было бы неплохо

03 июл 2012, 09:58

Петь поздравляю с тонировкой!!! Теперь детям хорошо сзади будет

XxDJDxX , можно подобрать подходящие пассатижи\ ножницы по металлу и как рычагом крутануть. Я тоже сломал ребрышко, т.к. не надо как на картинке железкой лупить- надо купить в деревянном отделе штапик 1X1 см. и им стучать он мягше.

XxDJDxX · 03 июл 2012, 10:03

Пошел утром проверить предохранители. Проверил - все живые. Заодно решил сигналку вернуть. Перед этим попробовал завестись - не завелась. Подключил сигналку, всё собрал и попробовал завести еще раз... и тут она хватает с первого "чиха"... Правда счастье было не долгим и она заглохла через 15-20 сек. Подозреваю что просто двигатель дожог остатки топлива в шлангах. ПОсле этого больше не завелась

03 июл 2012, 10:08

Попробуй деревяшкой какой-нибудь....

Добавлено позже:

Выбираешь два рёбрышка напротив друг-друга и то по одной-то по другой так и открутишь...

the raven · 03 июл 2012, 16:26

XxDJDxX писал(а):Не получилось поменять Не смог открутить черное кольцо. Нужно его сбить, судя по инструкции, но оно вообще не двигается никуда, только отломал одно из ребер

WTF? Красавцы! Хотел бы я посмотреть, как они отвернут кольцо этим способом. Может быть, 1 из 10 получится

XxDJDxX · 05 июл 2012, 11:35

Ну судя по картинкам дальше - у них получилось

Добавлено позже:

Ну вроде ожил моя самобегающая повозка.
Позвонили с сервиса часов в 9 вечера и сказали, что всё готово. Заводится, не глохнет. Поменяли бензонасос + диагностика двигателя. Итого - 3500 р. Приехал, забрал. Проехал 1,5 перекрестка и она снова заглохла. Позвонил в сервис, приехали за мной и дотащили обратно на тросе.
Решили, что все же глючит сигналку, и она глушит бензонасос. Начали ковырять её. После полутора часов мучений машина опять заводится, но, как сказал электрик, сама

Поняв, что это не сигналка - начали тыкать во все датчики, провода и соединения. В один из прекрасных моментов она снова глохнет. Не буду описывать все мытарства электрика, но к 1.30 уже следующего дня методом проб и ошибок, какой-то там матери и пары ещё добрых крепких слов, без которых не идет ни одна работа, было выяснено что тупо сдохло 2 реле под капотом, справа от аккумулятора. Заменили, завели, покатались, включили всё, что можно включить - не заглохла. Погонял по району - вроде едет. Так что пока тема закрылась

Всем спасибо, все могут отдыхать

05 июл 2012, 13:09

XxDJDxX
Скопировал сегодня все твои посты в этой теме в один файл, читали с коллегами.

XxDJDxX · 05 июл 2012, 13:45

Чую, что вы долго ржали потом

05 июл 2012, 13:53

В конце было молчание, потом кто-то заметил: мдааа, молодец мужик.

XxDJDxX · 05 июл 2012, 14:10

Да, электрик попался терпеливый

Мог ещё в 11 вечера послать меня лесом до утра

05 июл 2012, 15:29

Короче было реле включения бензонасоса

смешно, но я так бывает часто смеюсь на работе - что сказать, хуже нет плавающей неисправности....

05 июл 2012, 18:19

Petr_K писал(а):хуже нет плавающей неисправности....

Эт точно.

XxDJDxX · 11 июл 2012, 16:54

И это снова я продолжаю тему "для поржать"

Машина продолжает глохнуть, и это жестко меня опечалило в 100 км от города на местной полулесной дороге, где сотовый вообще не ловил.
Т.к. я точно знаю, что пропадает искра сразу на всех свечах - начал ковырять инет. Похожие проблемы у народа появлялись с выходом из строя трамблера.

А теперь 2 вопроса:
- есть ли он у нас
- его каталожный номер

Сегодня-завтра поеду опять в сервис, пусть ковыряют дальше.

11 июл 2012, 17:01

могу огорчить тебя нет у нас трамблера, зажигание электронное-есть катушка зажигания и датчик положения коленвала...
могу дать катушку на время свою запасную - для проверки....

XxDJDxX · 11 июл 2012, 17:04

Так катушка то вроде живая... В прошлый раз когда сдохла, просто работала 2 клапана и жестко троило. Но до авторынка доехала "на ура"

Датчик коленвала новый стоит

11 июл 2012, 17:15

Так и не поправил что глохнет до сих пор? Пипец...

XxDJDxX · 11 июл 2012, 18:03

Да, так же глохнет, правда пока реже чем до этого ...

11 июл 2012, 19:18

ИМХО тепрь надо проверять все контакты 40-контактного разъёма ЭБУ

11 июл 2012, 23:27

anded писал(а):ИМХО тепрь надо проверять все контакты 40-контактного разъёма ЭБУ

Я бы с такой неисправностью и сам ЭБУ вскрыл бы, чтоб пролесть так пролесть.
Где то читал, что под крышкой ЭБУ был лед (зимой) и владелец симы чуть поездив глох. Лед оттаивал и ЭБУ умирало, а когда замерзал лед, опять заводилась.
По кругу разогнуть жесть и отклеять постепенно битумную мастику-герметик. Может есть влага тогда просушить феном.

12 июл 2012, 00:17

Нужно прощупать провода и контакты на заведенную. Может разъев на датчике положения колен вала или посадочное место под реле....