не заводится

пивчик
Cимовод
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
Реальный водительский стаж: 6
Имя: макс

у меня вот такой дебильный вопрос как легче подлезть к стартеру ?? 16кл
Аватара пользователя
Кузнец
Умный симовод
Сообщения: 952
Зарегистрирован: 12 мар 2011, 23:36
авто: рено симбол 3 фаза, К7J700, 8кл., цвет-красный.
год: 2005
комплектация: Expression, кондиционер, МКПП, без АБС.
Реальный водительский стаж: 8 лет.
Имя: Роман
Откуда: Ростовская область Миллеровский р-н.

пивчик писал(а):у меня вот такой дебильный вопрос как легче подлезть к стартеру ?? 16кл
Из книги тех ноты. Чем могу.
Вложения
тех нота К4М фото_Страница_071 (Средний).jpg
тех нота К4М фото_Страница_071 (Средний).jpg (54.07 КБ) 2496 просмотров
тех нота К4М фото_Страница_072 (Средний).jpg
тех нота К4М фото_Страница_072 (Средний).jpg (30.3 КБ) 2496 просмотров
Аватара пользователя
anded
Враг флудеров
Сообщения: 8757
Зарегистрирован: 08 фев 2010, 15:54
город: Магнитка
авто: symbol 8кл GTI )
год: 2007
комплектация: Authentique пер.ЭСП Подогрев сидений, автозапуск, кам. заднего вида.
Реальный водительский стаж: Пешеход по сост. здоровья...
Имя: Сашка
Откуда: Магнитка

Если я не ошибаюсь, стартер хорошо виден, когда снято правое переднее колесо :oops: (8кл.)
Се, стою у двери, и стучу: если кто услышит голос Мой, и отворит дверь, войду к нему, и буду вечерять с ним, и он со Мною(откр.3.20)
СОБЛЮДАЙТЕ ЧИСТОТУ И ПОРЯДОК!!!
Прежде чем спросить что-то поищите поиском и почитайте ЭТО







С уважением, Сашка
пивчик
Cимовод
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
Реальный водительский стаж: 6
Имя: макс

ребят вы что шутите что ли??? что бы снять стартер нужно что пол машины разобрать??? народ подскажите плиз кто снимал стартер как оно делается???
the raven
Мастер симовод
Сообщения: 1273
Зарегистрирован: 19 ноя 2009, 16:24
авто: Renault Symbol 2004 EX, Citroen C4 2010 Optimum
Реальный водительский стаж: 10
Имя: Александр
Откуда: Сергиев Посад & Moscow

Я только помню, что если снять генератор, он где-то там просматривается. Так что... сочувствую!
Настоящий путешественник не имеет конкретных планов и конечных целей
©Лао Цзы

Изображение
пивчик
Cимовод
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
Реальный водительский стаж: 6
Имя: макс

эмм я что сомневаюсь по этому поводу так как генератор находиться спереди машины с лева а по моим данным стартер находиться где то справа сзади! если я не ошибаюсь

Добавлено позже:

народ прочтите внимательно!!!эммм странно
Вложения
тех нота К4М фото_Страница_071 (Средний).jpg
тех нота К4М фото_Страница_071 (Средний).jpg (56.54 КБ) 2480 просмотров
the raven
Мастер симовод
Сообщения: 1273
Зарегистрирован: 19 ноя 2009, 16:24
авто: Renault Symbol 2004 EX, Citroen C4 2010 Optimum
Реальный водительский стаж: 10
Имя: Александр
Откуда: Сергиев Посад & Moscow

Да хрен его знает, там кругом какие-то железяки, тем более у меня восьмиклапанник. Может и с обратной стороны, когда отгибаешь ролик, его там видишь... В любом случае он в самых е..., ну вы поняли. Ну нафиг туда лазить, чур меня от таких поломок :%)
Настоящий путешественник не имеет конкретных планов и конечных целей
©Лао Цзы

Изображение
пивчик
Cимовод
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
Реальный водительский стаж: 6
Имя: макс

в выходные постораюсь подлезть !я что то уже замучился с этим стартёёром второй месяц каждое утро завожу с толкоча так ещё и подвеску надо срочно делать резину жрёт капитально!
the raven
Мастер симовод
Сообщения: 1273
Зарегистрирован: 19 ноя 2009, 16:24
авто: Renault Symbol 2004 EX, Citroen C4 2010 Optimum
Реальный водительский стаж: 10
Имя: Александр
Откуда: Сергиев Посад & Moscow

Да подлезете и найдёте. Я просто его встречал, когда генератор снимал и в той области железохлама навесного ковырялся (надеюсь, больше это не увижу). Нужна яма или подъёмник, защиту снимать, а дальше сориентируетесь. Заводить да, плохо так наверное...
Настоящий путешественник не имеет конкретных планов и конечных целей
©Лао Цзы

Изображение
пивчик
Cимовод
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
Реальный водительский стаж: 6
Имя: макс

я надеюсь что подлезу соровно нужно защиту выгнуть (погнул чуток) благо во владимирской гараж есть подниму машину повыще и разберусь с этим а то в москве это делать не где (во дворе не удобно как то!!
Аватара пользователя
Кузнец
Умный симовод
Сообщения: 952
Зарегистрирован: 12 мар 2011, 23:36
авто: рено симбол 3 фаза, К7J700, 8кл., цвет-красный.
год: 2005
комплектация: Expression, кондиционер, МКПП, без АБС.
Реальный водительский стаж: 8 лет.
Имя: Роман
Откуда: Ростовская область Миллеровский р-н.

У меня восьмиклапанник, менял всасующий коллектор, так свой стартер видел как на ладони.Но что бы коллектор открутить тоже защиту надо снимать. На 16 клапанах не знаю, поэтому и с книжки вырезал подсказку. если здесь не найдете, посмотрите другие форумы.
И еще совет: в трудно доступных местах если что нибудь надо рассмотреть, я пользуюсь зеркалом.
пивчик
Когда поворачиваете ключ на стартер, свет становится тусклее (при молчании стартера)?
пивчик
Cимовод
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
Реальный водительский стаж: 6
Имя: макс

не знаю не смог проверить это так как вчера утром я завел её с толкоча и весь день ездил нормально глушил и заводил

Добавлено позже:

я сделал свою проблему ! проблема была в том что разболталась + клема! болт сорван был я не смог его не открутить не закрутить пришлось шайбу вставить ! машина теперь с полтычка заводиться! даже лучше чем было:))) фото выложу потом
Аватара пользователя
Serzh
Позитивный симовод
Сообщения: 301
Зарегистрирован: 03 сен 2012, 00:52
город: Москва, Печатники
авто: Mitsubishi Galant
год: 2007
комплектация: Instyle
Реальный водительский стаж: 2
Имя: Сергей

пивчикА где именно разболталось? болт на чем? очень надо фото...
Аватара пользователя
maximaizer
Умный симовод
Сообщения: 657
Зарегистрирован: 24 авг 2011, 20:59
авто: renault symbol(2002 год, ЕХ)
Реальный водительский стаж: 0
Имя: Максим
Откуда: Воронеж

Serzh
скорее всего речь о клемме АКБ, они же болтами зажимаются :) Проверить просто-взять клеммы и покрутить пошатать на АКБ
Аватара пользователя
Serzh
Позитивный симовод
Сообщения: 301
Зарегистрирован: 03 сен 2012, 00:52
город: Москва, Печатники
авто: Mitsubishi Galant
год: 2007
комплектация: Instyle
Реальный водительский стаж: 2
Имя: Сергей

maximaizer
у меня похожная проблема была.
в сервисе сказала,что половина проблем со стартером у меганов - ослабевают болты крепления...подтянули и все ок.
пивчик
Cимовод
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
Реальный водительский стаж: 6
Имя: макс

нет не на АКБ а контакт на самом стартере плюсовой (толстый красный провод ) фото только вечером ибо пока не дома.
Аватара пользователя
Кузнец
Умный симовод
Сообщения: 952
Зарегистрирован: 12 мар 2011, 23:36
авто: рено симбол 3 фаза, К7J700, 8кл., цвет-красный.
год: 2005
комплектация: Expression, кондиционер, МКПП, без АБС.
Реальный водительский стаж: 8 лет.
Имя: Роман
Откуда: Ростовская область Миллеровский р-н.

пивчик писал(а):нет не на АКБ а контакт на самом стартере плюсовой (толстый красный провод ) фото только вечером ибо пока не дома.
Как подлезли к стартеру закрутить клему?
пивчик
Cимовод
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
Реальный водительский стаж: 6
Имя: макс

с низу снял защиту и с права сняв правое переднее колесо
Аватара пользователя
Serzh
Позитивный симовод
Сообщения: 301
Зарегистрирован: 03 сен 2012, 00:52
город: Москва, Печатники
авто: Mitsubishi Galant
год: 2007
комплектация: Instyle
Реальный водительский стаж: 2
Имя: Сергей

пивчик, получается то,о чем мне выше говорили на сервисе и собственно друзья на форуме...контакты на проверять)))
пивчик
Cимовод
Сообщения: 67
Зарегистрирован: 10 сен 2012, 15:52
авто: 2006 красный 1.4 16v кондер мкпп
Реальный водительский стаж: 6
Имя: макс

да просто надо следить за контактами
Ответить

Вернуться в «Двигатель и трансмиссия»