Здравствуйте Станислав.
1. Загнать на подъемник и проверить снизу на течи(подтеки), посмотреть-проверить состояние ходовой(подвеска, подшипники ступичные) и систему выпуска газов на коррозию. Особое внимание обратить на катализатор: на месте ли, выбит или нет(сварные швы) - это косвенный показатель пробега.
2. Под капотом:
проверить датчик гидроусилителя(со временем подтекает и капает на генератор), проверить состояние гидроусилителя: на заведенной при вращении колес будет стоять гул если жить ему осталось не много.
Проверить уровень масла в движке, уровень масла в гидроусилителе, в тормозной системе, уровень в расширительном бачке радиатора и на осадок - его быть не должно.
Так же, желательно проверить на пробой прокладку ГБЦ(
Как определить пробой прокладки ГБЦ)
3. В салоне:
проверить под ковриками на наличие влаги - может подтекать радиатор печки или забит водосток или через антенну.
если авто с кондеем, стоить проверить его работу.
Будет интересно увидеть фото авто с разных ракурсов, и подкапотного и салона. До того как вы его купите. Может скажем чего нужного-полезного
Ссылка на бортовой журнал в подписи.
